قانون تصادفات و هر آنچه در مورد پرداخت دیه و خسارت مالی در تصادفات باید بدانید

در هنگام وقوع تصادف چه باید کرد؟ چه طور دیه یا خسارت را از بیمه و یا صندوق تامین خسارت بدنی بگیریم؟ جریمه راننده مقصر تصادف چیست؟ بیمه اجباری یا شخص ثالث چه مواردی را عهده دار است؟ برای طلب دیه از بیمه به چه دادخواستهایی نیاز داریم؟ قوانین مربوط به تصادف بدون گواهینامه، تصادف منجر به فوت و تصادف با عابر پیاده

فهرست

قانون تصادفات و هر آنچه در مورد پرداخت دیه و خسارت مالی در تصادفات باید بدانید

نقش بیمه ها در پرداخت دیه و خسارت ناشی از حوادث رانندگی

آمار حوادث رانندگی در کشور ما متاسفانه بسیار بسیار زیاد است. روزی نیست که در خیابانی یا در جاده و بزرگراهی تصادفی رخ ندهد و خسارتی به بار نیاید.

اما در هنگام وقوع تصادف و به بار آمدن خسارت چه باید کرد؟ خسارت جانی را چه طور پیگیری کنیم خسارت مالی را چه طور؟ چه طور دیه یا خسارت را از بیمه و یا صندوق تامین خسارت بدنی بگیریم؟ جریمه راننده مقصر در این تصادفات چیست؟ بیمه اجباری یا شخص ثالث چه مواردی را عهده دار است؟ برای طلب دیه از بیمه به چه دادخواستهایی نیاز داریم؟ در این مقاله به تمامی موارد فوق می پردازیم. همچنین در خصوص تصادف بدون گواهینامه، تصادف منجر به فوت، تصادف با عابر پیاده صحبت خواهیم کرد.

قبل از هر چیز باید بدانید خسارت، در مورد انسان به معنی نقص عضو و یا در مرحله بالاتر فوت فرد است. در مورد اشیا و اموال به معنای از بین رفتن، اتلاف شدن، کم شدن یا معیوب شدن آن شیء است. خسارت انواع مختلفی دارد؛ خسارت مالی در تصادفات، خسارات مادی دیگر، خسارت های جانی و بدنی و خسارت های معنوی.

اما برای آنکه با نحوه طلب خسارت یا دیه خود را در تصادفات رانندگی آشنا شوید، بهتر است بدانید در رابطه با خودرو از سه نوع پوشش بیمه ای زیر بیشتر استفاده می شود، البته بیمه شخص ثالث اجباری است.

تعاریف و قوانین مربوط به بیمه شخص ثالث، بیمه سرنشین و بیمه بدنه

بیمه شخص ثالث

بر اساس قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث تمامی وسایل نقلیه باید بیمه شخص ثالث داشته باشند. در ماده یک این قانون چنین آمده است:

"کلیه دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی و انواع یدک و تریلر متصل به وسایل مزبور و قطارهای راه آهن اعم از اینکه اشخاص حقیقی یا حقوقی باشند مسئول جبران خسارات بدنی و مالی هستند که در اثر حوادث وسایل نقلیه مزبور یا محمولات آن ها به اشخاص ثالث وارد شود و موظفند بیمه شخص ثالث را تهیه نمایند."

علت نامگذاری این بیمه، تعامل سه طرفه در این بیمه است.

در بیمه شخص ثالث، مالک وسیله نقلیه شخص اول به شمار می آید (که در اکثر بیمه نامه ها تحت عنوان بیمه گزار شناخته می شود)، شخص ثانی شرکت بیمه است که متعهد به جبران هزینه ها طبق قرارداد است (که در بیمه نامه با عنوان بیمه گر درج می شود) و در نهایت شخص ثالث فرد زیان دیده در حوادث رانندگی است (که منظور غیر از راننده مقصر است.)

بطور مثال فرض کنید در سانحه ی رانندگی تمامی اشخاص خسارت جانی و مالی میبینند.در این صورت تمامی اشخاصی که در یک حادثه تصادف، زیان مالی و جانی می بینند، تحت پوشش بیمه شخص ثالث قرار می گیرند و این بیمه هزینه های مربوط به درمان، فوت و خسارات وارد شده به اموال را جبران می کند. در اینگونه اتفاقات راننده مقصر هم می تواند از مزایای بیمه حوادث راننده که شاخه ای جدید از بیمه شخص ثالث به شمار می آید استفاده کند.

باید توجه داشت که بیمه حوادث راننده فقط و فقط زیان های جانی را به عهده می گیرد و در مقابل زیان های مالی هیچ گونه مسئولیتی ندارد.

این نوع از بیمه را میتوان از تمامی شرکتهای بیمه خریداری کرد. ممکن است کیفیت ارائه خدمات در این شرکتها بر اساس سیاست کاری متفاوت باشد اما هزینه های تعیین شده برای این نوع بیمه تقریبا در تمامی شرکت ها یکسان هستند.

بیمه سرنشین

بیمه حوادث سرنشین در واقع پوششی از بیمه شخص ثالث است. پوشش بیمه حوادث سرنشین پرداخت خسارات جانی به بیمه گزار یا همان راننده مقصر را انجام می دهد. به عبارت دیگر الزامی بودن بیمه شخص ثالث و خرید اجباری آن به منزله ی خرید بیمه حوادث سرنشین است و اگر بیمه گزار آن را تهیه نکند از لحاظ قانونی اجازه رانندگی ندارد و در صورت عدم رعایت، مرتکب جرم شده است.

بیمه حوادث سرنشین تنها به راننده مقصری که دارای بیمه است خسارت پرداخت می کند. پرداخت غرامت به سرنشینان خودرو به عهده بیمه شخص ثالث است. در واقع پرداخت غرامت هر شخصی که در اثر عمل راننده مقصر دچار خسارت شود به عهده بیمه شخص ثالث است و غرامت راننده مقصر از پوشش حوادث سرنشین پرداخت می شود.

بیمه حوادث سرنشین بابت پرداخت خسارات مالی به بیمه گزار هیچ تعهدی ندارد. تنها پوششی که در بیمه حوادث سرنشین وجود دارد، پوشش خسارت جانی راننده مقصر است که در صورت فوت، مبلغ دیه در آن ماه و در صورت آسیب های جانی دیگر غرامت معادل آن به بیمه گزار و یا خانواده او پرداخت می شود. خسارات مالی مانند خساراتی که به خودروی بیمه گزار وارد شده است در صورت مقصر بودن بیمه گزار توسط بیمه بدنه قابل جبران است.

بیمه بدنه

یکی از انواع بیمه ای که به یک خودروی نقلیه تعلق میگیرد، بیمه ی بدنه است.این نوع از بیمه کاملا اختیاری است.

بیمه گذار با پرداخت مبلغ مشخصی به عنوان بیمه بدنه به شرکت بیمه ،خودرو و یا وسیله نقلیه ی خود را در برابر خطرات احتمالی بیمه کند.

خطرات تحت پوشش بیمه بدنه به دو دسته خطرات اصلی و فرعی تقسیم می شوند:

خطرات اصلی مانند سرقت کلی، خساراتی که حین نجات و انتقال خودرو به آن وارد می شود، رخ دادن حادثه برای اتومبیل، خساراتی که با رخ دادن حوادث آتش سوزی، انفجار، صاعقه به وسیله نقلیه بیمه شده و یا وسایل یدکی همراه آن وارد می شود و خسارت های وارده به لاستیک و چرخ های موضوع بیمه شده، می باشد.

بیمه گذاران میتوانند با پرداخت حق بیمه ی بیشتری به شرکت بیمه، از پوشش های اضافی (خطرات فرعی) زیر بهره مند شوند:

  • جبران خسار ت وسیله نقلیه در برابر حوادث طبیعی مانند سیل، زلزله و فوران آتش فشان
  • سرقت لوازم و قطعات خودرو
  • پاشش رنگ و اسید بر روی خودرو
  • شکست شیشه
  • پرداخت هزینه ایاب وذهاب
  • نوسانات بازار
  • خسارات وارد شده بر بدنه خودرو بر اثر کشیده شدن میخ و یا اشیای نوک تیز
  • خسارت های ناشی از کاهش ارزش خودرو
  • هزینه توقف خودرو در زمان بروز حادثه
  • پوشش حذف استهلاک
  • پوشش حذف فرانشیز
  • خسارت های وارد شده به خودرو خارج از مرز های کشور
  • خسارت های وارد شده بر بدنه خودرو بر اثر آزمایش سرعت و حمل مواد منفجره.

نرخ پایه بیمه بدنه خودرو، براساس ارزش خودرو ارائه می شود. به این معنی که هر چه ارزش خودروی شما بیشتر باشد، قیمت بیمه بدنه آن نیز بیشتر خواهد شد. حق بیمه بدنه برخلاف بیمه شخص ثالث مقدار و نرخ پایه مشخصی ندارد و براساس انتخاب پوشش های مختلف توسط شخص بیمه گذار و تخفیف های متفاوتی که شرکت های بیمه بر آن اعمال می کنند، متغیر می باشد.

بیمه بدنه نیز مانند سایر بیمه نامه ها دارای استثنائاتی می باشد که هر بیمه گذاری باید از شرایط عمومی بیمه بدنه خود آگاه باشد، تا بتوانید در انتخاب مناسب ترین بیمه بدنه آگاهانه خرید نمایید.

خسارات زیر شامل پوشش بیمه بدنه نمی شود:

  • خسارات ناشی از انفجار های هسته ای
  • خسارت هایی که در اثر جنگ و شورش و یا اعتصاب و حمله وارد می شود.
  • خسارات عمدی که توسط بیمه گذار، ذینفع و یا خود راننده به خودرو وارد شود.
  • خسارت هایی که در اثر مصرف برخی از مواد از جمله مواد روان گردان و مخدر و یا حتی از مشروبات الکلی اتفاق بیافتد.
  • خسارت هایی که در حوادثی از قبیل فرار از پلیس به خودرو وارد شود، البته اگر در زمان فرار بدون اجازه مالک خودرو اتفاق بیافتد، می تواند از پوشش بیمه بدنه خود استفاده کند.
  • خسارات حوادثی که در اثر رانندگی بدون گواهینامه و یا حتی اگر حوادثی در اثر رانندگی با گواهینامه نامرتبط باشد و یا حتی گواهینامه باطل شده باشد، بیمه بدنه این خسارات را پوشش نمی دهد.
  • همه خساراتی که در اثر بکسل کردن وسیله نقلیه به خودروی دیگر به خودرو وارد شود، جبران خسارات بر اساس بیمه نامه های مربوط به خودروهای بکسل و اصول و مقررات ایمنی آن ها پرداخت می شود.
  • خسارت هایی که در اثر حمل تعداد مسافر و یا بار بیش از ظرفیت به خودرو وارد شود.

طبق امارهای ارائه شده پرفروش ترین بیمه بدنه در ایران ،بیمه ایران میباشد.

نکته :حالت خاصی از تصادف وجود دارد و آن تصادف با یک جسم مثل درخت،جدول و ... میباشد. در این صورت برای دریافت خسارت نیاز به کروکی و برگه گزارش پلیس است و در این نوع حادثه فقط بیمه بدنه برای بیمه گذار جبران خسارت می کند و خسارت بیمه شخص ثالث هیچگونه خسارتی پرداخت نخواهد کرد.

مطالبه دیه از بیمه در تصادفات جرحی

از زمانی که تصادف به وقوع می پیوندد تا زمانی که میزان جراحت مشخص شده و قرار بر پرداخت دیه توسط شرکت بیمه یا صندوق تامین خسارت های بدنی میگردد، مراحلی بایستی طی شود و مدارک خاصی ارائه گردد.

بر اساس مفهوم ماده 1 وتبصره 1 ماده 1 قانون اصلاح قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث، دارنده ،مسئول جبران زیان هایی است که بر اثر وسیله نقلیه یا یدک یا تریلر یا از محمولات آنها به اشخاص ثالث ( گرفتن خسارت در تصادفات ) وارد می شود.

نکته: در ماده ۱۹ قانون فوق دارنده کسی است که از وسیله نقلیه استفاده می کند و باید بیمه نامه وسیله را به همراه داشته باشد. بر اساس مفهوم ماده، دارنده مسئول جبران زیان هایی است که بر اثر وسیله نقلیه یا یدک یا تریلر یا از محمولات آنها به اشخاص ثالث ( گرفتن خسارت در تصادفات ) وارد می شود.

در تبصره دو ماده یک قانون اصلاح قانون بیمه اجباری آمده است: مسئولیت دارنده وسیله نقلیه مانع از مسئولیت شخصی که حادثه منسوب به فعل یا ترک فعل او است، نیست.

به عبارتی در حوادثی که مطالبه زیان یا گرفتن خسارت در تصادفات ناشی از آن مشمول قانون اصلاحی است، می توان علیه مقصر حادثه طرح دعوا کرد. مقصود از مسبب حادثه شخصی است که مرتکب فعل قابل سرزنشی شده است. در واقع ممکن است بدون ارتکاب تقصیر هم تصادفی رخ دهد و زیانی به بار آید که در این صورت احتمال دارد شخص، بی گناه شناخته شود. پس مسئول جبران زیان وارده همیشه مقصر نیست.

ماده ۱۶ قانون اصلاح قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه درخصوص تصادفی که منجر به کشته شدن فردی میشود بیان داشته است که :

"در حوادث رانندگی منجر به صدمات بدنی غیر از فوت، بیمه گر وسیله نقلیه مسبب حادثه یا صندوق تامین خسارتهای بدنی ، حسب مورد موظفند پس از دریافت گزارش کارشناس راهنمایی و رانندگی یا پلیس راه و در صورت لزوم گزارش سایر مقامات انتظامی و پزشکی قانونی بلافاصله حداقل ۵۰ درصد از دیه تقریبی را به اشخاص ثالث زیان دیده پرداخت کرده و باقی مانده آن را پس از معین شدن میزان قطعی دیه بپردازند."

تبصره- در حوادث رانندگی منجر به فوت، شرکت های بیمه می توانند در صورت توافق با راننده مسبب حادثه و ورثه متوفی، بدون نیاز به رأی مراجع قضائی، دیه و دیگر خسارت های بدنی وارده را پرداخت نمایند.

به یاد داشته باشید که درحوادث رانندگی منجر به فوت شرکت های بیمه می توانند در صورت توافق با راننده مسبب حادثه و وراث متوفی بدون نیاز به رای مراجع قضایی، دیه و دیگر خسارت های بدنی وارده را پرداخت کنند.

دیه سال 99 برای بیمه شخص ثالث به دو بخش خسارت جانی ثالث و خسارت جانی راننده مقصر تقسیم می شود:

  • خسارات جانی ثالث معادل مبلغ 440٫۰۰۰٫۰۰۰ میلیون تومان است (یعنی تا سقف دیه کامل در ماه حرام)
  • خسارات جانی راننده مقصر حادثه معادل مبلغ 330٫۰۰۰٫۰۰۰ میلیون تومان است (یعنی تا سقف دیه کامل در ماه عادی)

نحوه دریافت دیه از بیمه و مراحل دادگاه را در اینجا به طور کامل بخوانید.

برای دانلود نمونه دادخواست مطالبه دیه تصادف از بیمه کلیک کنید.

مطالبه خسارت مالی از بیمه در تصادفات غیرجرحی

همیشه سوانح رانندگی منجر به فوت یا جرح بدنی نمی شود، گاهی فقط به وسیله ی نقلیه آسیب وارد می شود و خسارت تنها مالی است.

وقتی شرکت بیمه بخواهد پس از تصادف خسارت را پرداخت کند، موارد متفاوتی را در نظر می گیرد اما دو حالت کلی در این صورت قابل تصور است :

1) نیازی به کشیدن کروکی نباشد.

الف) طرفین به توافق برسند: اگر خسارت وارده به وسیله نقلیه زیر سه میلیون تومان باشد و طرفین به توافق با یکدیگر برسند؛ لازم به کشیدن کروکی و گزارش پلیس نیست. دو طرف می توانند با هماهنگی یکدیگر به مراکز پرداخت خسارت بیمه مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.

اگر قصد حل مشکل به این روش را دارید طبق قوانین بیمه، خودرو مقصر و زیاندیده نباید تعمیر شده باشند. ضمن آنکه برای دریافت خسارت، حضور دوطرف یعنی زیان دیده و مقصر الزامی است. همچنین اگر با شخصی تصادف کرده اید و او مقصر حادثه است، باید به شرکت پرداخت خسارت بیمه نامه فرد مقصر مراجعه کنید.

ب) طرفین به توافق نرسند: اگر خسارت وارده زیر سه میلیون تومان باشد اما طرفین حادثه به توافق با هم نرسند و مقصر تقصیر خود را نپذیرد با 110 تماس بگیرید. در این صورت افسر آگاهی در صحنه حضور پیدا کرده اما کروکی صادر نخواهد کرد و طرفین باید به مراکز پرداخت خسارت مراجعه کنند.

نکته: کروکی فقط برای خسارات بالای سه میلیون تومان کشیده میشود.

در بیشتر تصادفاتی که منجر به جرح نمی شود می توانید صحنه تصادف را به هم بزنید و خودروها را منتهی الیه سمت راست هدایت کنید و از محل حادثه قبل از بر هم زدن صحنه تصادف و خودروها عکس بگیرید یا فیلمبرداری کنید که برای پلیس راهنمایی و رانندگی نیز قابل استناد باشد.

نکته:مهلت مراجعه به شرکت بیمه مدنظر جهت دریافت خسارت (در تصادفات غیر جرحی) حداکثر 5 روز پس از تصادف است.

در انتهای مطللب همین صفحه می توانید به رایگان نمونه نامه اعلام خسارت به بیمه را دانلود کنید.

اما اگر خسارت وارد شده بیش از سقف پرداخت بیمه باشد، چه باید کرد؟

قانون تصادفات و هر آنچه در مورد پرداخت دیه و خسارت مالی در تصادفات باید بدانید


مطالبه دیه تصادف از صندوق تامین خسارات بدنی

صندوق تامین خسارت بدنی یک نهاد عمومی و غیر دولتی است که به منظور حمایت از زیان دیدگان حوادث ناشی از وسایل نقلیه، خسارات بدنی وارد به اشخاص ثالث را تا حدی جبران می کند.

برای مثال اگر خسارت وارد شده بیشتر از سقف پرداخت بیمه باشد، و یا راننده مقصر بیمه شخص ثالث نداشته باشد، هرچند که این بیمه اجباری است، در این صورت می توان از صندوق تامین خسارت بدنی کمک گرفت.

همچنین در صورتی که بیمه نامه شخص ثالث راننده مقصر منقضی شده باشد و یا راننده مقصر متواری باشد نیز می توان برای طلب خسارت به این صندوق مراجعه کرد.

شرایط کامل و مراحل پرداخت خسارت و یا دریافت دیه تصادف از صندوق تامین خسارت بدنی را از اینجا بخوانید.

برای دانلود نمونه دادخواست مطالبه دیه از صندوق تامین خسارت بدنی کلیک کنید.

شکایت بابت افت قیمت خودرو در تصادف

گاهی اوقات خسارتی که به اتومبیل وارد می شود، سبب می شود که خودرو جدا از هزینه ای که برای تعمیر لازم دارد، افت قیمت قابل توحهی داشته باشد. به طوری که در هنگام فروش صرفاً به علت یک تصادف خاص و خسارت ناشی از آن بسیار کمتر از ارزش مادی خودرو مشابه با آن، به فروش برسد.

سوال این است آیا مطالبه این افت قیمت انجام شدنی است و آیا شرکت بیمه افت قیمت ناشی از تصادف را پرداخت می کند؟ حقیقت آنکه خسارت ناشی از افت قیمت در تعهد هیچ کدام از شرکتهای بیمه نبوده و پرداخت این خسارت باید از سوی راننده مقصر حادثه انجام شود.

برای دریافت خسارت ناشی از افت قیمت خودرو از راننده مقصر حادثه باید به شواری حل اختلاف یا دادگاه مراجعه کرد.

اما لازم به ذکر است افت قیمت خودرو به هر خودرویی تعلق نمی گیرد. عموما به خودروهایی که از سال ساختشان بیش از پنج شش سال گذشته باشد، افت قیمت تعلق نمی گیرد.

در خصوص نحوه محاسبه افت قیمت خودرو و چگونگی مطالبه آن شما را به مقاله مطالبه افت قیمت خودرو ارجاع می دهیم.

برای دریافت نمونه دادخواست مطالبه افت قیمت خودرو از راننده مقصر کلیک کنید.

پرداخت دیه راننده مقصر

راننده مقصر حادثه رانندگی، برای صدمات بدنی که به خودش وارد می شود دیه نمی گیرد، بلکه طبق تعهدی که شرکت بیمه کرده است، غرامت میگیرد. این غرامت در نهایت تا سقف مندرج در بیمه نامه قابل پرداخت است و اضافه بر آن را نمیتوان از شرکت بیمه درخواست نمود.

دقت فرمایید که طبق ماده سه قانون شخص ثالث راننده وسیله نقلیه باید به میزان دیه یک مرد مسلمان در ماه غیر حرام برای پوشش حوادث راننده پوشش بیمه ای خریداری نماید.

نکته ی دیگر اینکه طبق ماده 33 بیمه شخص ثالث در صورتی که شرکت بیمه پس از دریافت کامل مدارک و تکمیل پرونده خسارت و بعد از مهلت قانونی بیست روز غرامت شما را پرداخت ننماید به ازای هر روز تاخیر در پرداخت به جریمه نیم در هزار کل مبلغ قابل پرداخت محکوم میشود.

برای دانلود نمونه دادخواست مطالبه دیه راننده مقصر از بیمه کلیک کنید.

بایدها و نبایدهای بیمه و دیه در رانندگی بدون گواهینامه

رانندگی بدون گ.اهینامه غیرقانونی است چه تصادف بکنید و چه تصادف نکنید مشمول جریمه می شود. اما اگر گواهینامه نداشته باشید و تصادف کنید و مقصر هم باشید، شرکت بیمه وظیفه دارد که بر اساس قانون، خسارت زیان دیده های حادثه را پرداخت کند. اما نکته مهم اینجاست که به دلیل نداشتن گواهینامه، شرکت بیمه بعدا خسارتی را که پرداخت کرده بود از شما پس می گیرد.

البته در اکثر مواقع، بیمه مبلغ خسارت را برایتان قسط بندی می کند که معمولا مبلغ این قسط ها سنگین و زیاد است. همچنین ضمانت پرداخت قسط هم از شما گرفته می شود. در این صورت شما هستید که در نهایت خسارت زیان دیده را پرداخت می کنید.

نکته:اگر راننده ی بدون گواهینامه با کسی تصادف کند و فرد از بین برود قتل عمد محسوب نمیشود.

حال سوال این است که آیا دیه به راننده بدون گواهینامه پرداخت می شود؟

اگر راننده بدون گواهینامه (ماشین ،موتور و هر وسیله نقلیه) مقصر حادثه باشد و خودش آسیب ببیند، به دلیل نداشتن گواهینامه دیه یا غرامتی به او پرداخت نمی شود.

جریمه رانندگی بدون گواهینامه به صورت توقیف وسیله نقلیه و معرفی متخلف یا به تعبیر قانون مجرم به مراجع قضایی است.

بر اساس قانون جریمه رانندگی بدون گواهینامه، طبق ماده 723 از قانون تعزیرات اسلامی برای بار اول تخلف، پرداخت جزای نقدی و یا حبس تعزیری تا 2 ماه یا هر دو مجازات است. چنانچه فرد متخلف برای بار دوم تخلف کند، این بار به 2 تا 6 ماه حبس محکوم می شود. البته در قانون جدید مجازات اسلامی تمهیداتی در این رابطه تبیین شده است به این ترتیب که قاضی مجاز شده که در همه جرایم تعزیری (چه عمدی و چه غیر عمدی) چنانچه مجازات اعمال شده تا درجه ششم تعیین شده باشد (حبس بیش از شش ماه تا دو سال و جزای نقدی بیش از بیست میلیون ریال تا هشتاد میلیون ریال) مجازات تکمیلی (متناسب با جرم و خصوصیات مرتکب)​ نیز برای وی تعیین کند.

اما اگر فرد گواهینامه داشته باشد اما آن را تمدید نکند، در صورت رانندگی مرتکب جرم شده است و چنین شخصی دو مسئولیت دارد:

1- اقدام نکردن به موقع برای تعویض که مشمول جریمه خاص است و 2- رانندگی بدون در اختیار داشتن گواهینامه معتبر که در حکم فرد فاقد گواهینامه به حساب می آید.

اگر می خواهید جزیئات بیشتری از تصادف بدون گواهینامه و قوانین مربوط به آن بدانید، اینجا را بخوانید.

در صورت فرار راننده مقصر از صحنه تصادف چه کنیم؟

اگر راننده ای که تصادف مبتنی بر بی احتیاطی و بی مبالاتی وی بوده است از صحنه ی تصادف به خاطر ترس از گردن گرفتن اشتباه خویش و ترس از مجازات فرار کند، با مجازات قانونی مواجه می شود.

طبق قانون مجازات اسلامی، اگر تصادف غیر جرحی باشد، مانند هنگامی که دو وسیله نقلیه با هم تصادف کنند و کسی آسیب ندیده باشد و فقط خسارتی به خودروی طرفین یا یکی از آن ها وارد شده باشد، در این گونه موارد فرار از صحنه تصادف جرم محسوب نمی شود. این در حالی است که مالک خودروی آسیب دیده با در دست داشتن شماره پلاک خودرو متخلف (مقصر)، می تواند برای جبران خسارت در مراجع قضایی اقدام به شکایت حقوقی کند. به عبارت بهتر تصادفات غیر جرحی با فرض متواری شدن راننده مقصر ضمانت کیفری ندارد.

اما اگر تصادف رانندگی منجر به جرح باشد، فرار از صحنه و عدم کمک به مصدوم جرم است.

ماده 719 قانون مجازات اسلامی به بیان مجازات این افراد پرداخته است.

ماده 719 ق.م.ا: "هر گاه مصدوم احتیاج به کمک فوری داشته و راننده با وجود امکان رساندن مصدوم به مراکز درمانی و یا استمداد از مأمورین انتظامی از این کار خودداری کند و یا به منظور فرار از تعقیب محل حادثه را ترک و مصدوم را رها کند حسب مورد به بیش از دو سوم حداکثر مجازات مذکور در مواد (۷۱۴) و (۷۱۵) و (۷۱۶) محکوم خواهد شد. دادگاه نمی تواند در مورد این ماده اعمال کیفیت مخففه نماید."

تبصره ۱ راننده در صورتی می تواند برای انجام تکالیف مذکور در این ماده وسیله نقلیه را از صحنه حادثه حرکت دهد که برای کمک رسانیدن به مصدوم توسل به طریق دیگر ممکن نباشد

تبصره ۲ در تمام موارد مذکور هر گاه راننده مصدوم را به نقاطی برای معالجه و استراحت برساند و یا مأمورین مربوطه را از واقعه آگاه کند و یا به هر نحوی موجبات معالجه و استراحت و تخفیف آلام مصدوم را فراهم کند دادگاه مقررات تخفیف را دربارۀ او رعایت خواهد نمود.

برای دانستن بایدها و نبایدها مربوط به راننده فراری و روند قانونی چنین تصادفاتی اینجا را بخوانید.

برای دانلود نمونه متن شکایت از راننده فراری کلیک کنید.

تصادفات منجر به فوت و قوانین دیه و بیمه

قتل ناشی از تصادفات رانندگی، قتل غیر عمدی محسوب می شود و در نتیجه مقصر ضامن پرداخت دیه کامل است.

براساس ماده ۷۱۴ قانون مجازات اسلامی "هرگاه بی احتیاطی یا بی مبالاتی یا عدم رعایت نظامات دولتی یا عدم مهارت راننده ( اعم از وسائط نقلیه زمینی یا آبی یا هوایی ) یا راننده وسیله موتوری منتهی به قتل غیر عمدی شود مرتکب به شش ماه تا سه سال حبس و نیز به پرداخت دیه در صورت مطالبه از ناحیه اولیای دم محکوم می شود."

همچنین رانندگی در حال مستی، نداشتن گواهینامه رانندگی، داشتن سرعت غیر مجاز، حرکت دادن اتومبیل با علم به وجود نقص فنی، عدم رعایت محل عبور عابر پیاده و عبور از محل های عبور ممنوع از عوامل تشدید کننده مجازات است که حداقل مجازات را به میزان ۳/۲ حداکثر مجازات مذکور در این ماده افزایش می دهد.

در مواردی که مصدوم دچار صدمات متعدد می گردد و پس از آن فوت می نماید براساس بند ب ماده ۵۳۸ قانون مجازات جدید در صورت تعدد صدمات چنانچه مرگ یا قطع عضو یا آسیب بیشتر، در اثر سرایت تمام صدمات باشد، تنها دیه نفس یا عضو یا آسیب بزرگتر ثابت می شود و اگر مرگ یا قطع عضو یا آسیب بزرگتر در اثر سرایت برخی از صدمات باشد، دیه صدمات مسری در دیه نفس یا عضو یا آسیب بزرگتر تداخل می کند و دیه صدمات غیرمسری، جداگانه محاسبه و مورد حکم واقع می شود.

شرکت های بیمه بر اساس بیمه نامه ای که هر فرد دارد مسئول پرداخت دیه می باشند ولی این خسارات باید در حکم دادگاه قید شود زیرا در غیر این صورت اداره بیمه خود را موظف به پرداخت نمی داند و از این جهت مشکلاتی برای طرفین ایجاد می گردد.

اما در خصوص هزینه های مازاد بر دیه از جمله هزینه بیمارستان و درمان اگرچه به نظر می رسد اختلاف رویه در میان دادگاه ها وجود دارد، اما معمولا هزینه های مازاد بر دیه قابل مطالبه است و زیان دیده می تواند با تقدیم دادخواست حقوقی، این هزینه ها را از مقصر مطالبه نمود.

نکته قابل توجه دیگر آن است که بر اساس قوانین ایران خسارات معنوی قابل مطالبه نیستند و در نتیجه از باب تاملات روحی که ممکن است مصدوم و یا خانواده اش متحمل شده باشند نمی توان درخواست خسارت کرد.

چنانچه راننده ی مقصر گواهینامه نداشته باشد و منجر ب فوت فردی شود اگر ماشین بیمه داشته باشد ،بیمه دیه را پرداخت مینماید چرا که هیچ خودرویی به جهت راننده و بصورت شخصی بیمه ثالث نمیشودبلکه خودروبیمه میشود و قانون شخص راننده بدون گواهینامه را علاوه بر جریمه رانندگی به مبلغی نیز بعنوان مجازات بنفع دولت جریمه خواهد نمود اما بیمه موظف به پرداخت دیه یا خسارت همچنان خواهد بود و حتی در چند وقت گذشته طرح شحصی شدن بیمه ها در مجلس نیز رد شد و همچنان خودرو بیمه میشود و بیمه ابتدا کسب رضایت میکند بعد پرداخت مینماید.

مجازات فردی که بدون گواهینامه منجر به فوت فرد دیگری شده :

این فرد به دلیل آن که بدون گواهینامه رانندگی کرده مرتکب جرم شده است و از سوی دیگر به دلیل آنکه در راستای تصادف او فرد فوت شده علاوه بر پرداخت دیه فرد خاطی به حداکثر دو سال حبس هم محکوم خواهد شد.حتی اگر فردی گواهینامه داشته باشد و با فردی تصادف کند که منجر به مرگ او شود علاوه برپرداخت دیه بین ۶ ماه تا ۲ سال باید حبس بکشد.که البته میتواند پرداخت دیه را از طریق بیمه ی خودرو ی خود انجام دهد.

برای دانستن جزئیات بیشتر در این خصوص شما را به مقاله تصادف منجر به فوت ارجاع می دهیم.

تصادف 50-50 چیست و قوانین مربوط به آن

مقصود از تصادف 50-50 این است که هر دو راننده مقصر سانحه ی رخ داده توسط کارشناس راهنمایی و رانندگی تشخیص داده شوند.

در اینصورت هریک از رانندگان موظف هستند 50% خسارت وارده به خودروی طرف مقابل را جبران نماید.جبران این پنجاه درصد خسارت از طریق بیمه شخص ثالث طرف مقابل صورت میگیرد. بنابر این هر یک از رانندگان می توانند با مراجعه به هریک از شعب نمایندگی بیمه ثالث طرف مقابل نسبت به تشکیل پرونده و دریافت خسارت اقدام نماید.لازم به ذکر است در خصوص دیه و خسارت جای نیز روال به همین شکل می باشد.

در این حالت جهت جبران مابقی خسارتهای وارد شده اگر خودرو های زیان دیده تحت پوشش بیمه بدنه باشند جبران خسارت از طریق بیمه بدنه شخص زیان دیده انجام میگیرد.

اگر در تصادف خودروی ما دارای بیمه شخص ثالث یا بدنه نباشد چه کنیم ؟

در اینصورت راننده زیان دیده از طریق شورای حل اختلاف (در خسارات زیر 20 میلیون ) برای دریافت خسارت اقدام مینماید و فرد مقصر نیز تمام هزینه های خسارت طرف زیاندیده را خود شخصا باید پرداخت نماید.

نکته : در حادثه ای که یکی از راننده ها 70 درصد و دیگری 30 درصد مقصر باشد و حادثه منجر به فوت یکی از سرنشینان اتومبیل شده باشد، با توجه به ماده 528 قانون مجازات اسلامی مصوب 1392 بنظر می رسد هر دو راننده مسئول نصف دیه می باشند.

قوانین مربوط به تصادف با عابر پیاده

در تصادف با عابر پیاده دو حالت متصور است:

1.حالتی که عابر پیاده مقصر تصادف است

در صورت بروز حادثه ای که عابر پیاده در آن دخیل است و در صورت عبور او از معابر غیر مجاز، کارشناسان تصادفات راهور ناجا صحنه تصادف را بررسی نموده و سهم تقصیر هر یک از طرفین، یعنی هم عابر پیاده و هم راننده را مشخص می نمایند.

مواردی که توسط کارشناسان مورد بررسی قرار می گیرد شامل موارد زیر است:

  • مسکونی یا غیرمسکونی بودن معبر
  • بزرگراه یا معبر اصلی بودن
  • فرعی یا کوچه بودن
  • امکان عبور برای عابر
  • وجود چراغ و علائم راهنمایی و رانندگی
  • سایر موارد موجود در محل

در برخی از تصادفات، عابر پیاده مقصر 100 درصد حادثه شناخته شده و راننده هیچ جرمی مرتکب نشده است؛ مانند زمانی که عابر پیاده از چراغ قرمز عبور می کند.

قانون مجازات اسلامی در مواد 331 و 333 به بیان این موضوع به صورت زیر پرداخته است:

طبق ماده ۳۳۳ قانون مجازات های اسلامی اگر عابر پیاده از معابری که برای وی ممنوع است عبور نماید و سانحه ای رخ دهد که منجر به فوت یا مصدوم شدن وی شود، و اگر در این شرایط راننده با سرعت مطمئنه و مجاز در حرکت بوده و همچنین وسیله ی نقلیه نقص فنی نداشته باشد و در عین حال قادر به کنترل وسیله نقلیه نباشد و با عابر برخورد نموده باشد، راننده ضامن دیه و خسارت وارد شده نیست.

مطابق ماده ۳۳۱ هر کس در محل هایی که توقف در آنجا جایز نیست متوقف شده یا شیی و یا وسیله ای را در این قبیل محل ها مستقر سازد و کسی اشتباهاً و بدون قصد، با شخص و یا شیی یا وسیله مزبور برخورد کند و بمیرد، شخص متوقف یا کسی که شیی یا وسیله مزبور را در محل مستقر ساخته عهده دار پرداخت دیه خواهد بود، و نیز اگر توقف شخص مزبور با استقرار شیی و وسیله مورد نظر موجب لغزش راهگذر و آسیب کسی شود، مسئول پرداخت دیه صدمه یا آسیب وارده است مگر آنکه عابر با وسعت راه و محل، عمدا قصد برخورد داشته باشد که در این صورت نه فقط خسارتی به او تعلق نمی گیرد بلکه عهده دار خسارت وارده نیز می باشد.

  1. مواردی که عابر پیاده مقصر نباشد :

رانندگان موظف هستند در صورتی عابر پیاده از محل های تعیین شده و مجاز عبور نماید، در فواصل مناسب که به وسیله خط کشی یا میخ کوبی یا سایر علایم جهت عبور پیادگان مشخص می شود ایست کامل کنند در غیر این صورت تخلف محسوب شده و برای آنها قبض جریمه صادر می شود.

در اینصورت هرگاه وسیله ی نقلیه بیمه نباشد، دیه عابر پیاده از صندوق تأمین خسارت های بدنی شخص ثالث پرداخت می شود.

در صورت تصادف با عابر پیاده و صدمه به شخص ثالث و یا فوت وی دیه و هزینه های درمان توسط بیمه پرداخته می شود و در صورتی که وسیله نقلیه فاقد بیمه باشد دیه و هزینه های درمانی از محل صندوق تأمین خسارت های بدنی پرداخت می گردد.


نمونه نامه اعلام خسارت تصادف به بیمه - نمونه شماره 2 را میتوانید از اینجا دریافت کنید



نظرات کاربران


فرهاد -  19 مهر 1400
با سلام. بنده با اتومبیل خود در حال حرکت بودم که به علت نقص جاده واژگون شدم. قاضی رای بر تقصیر مساوی بین راننده و شرایط راه داد (همون 50 50). حالا اداره راه به ماده 16 در قانون بیمه اجباری استاند کرده و درخواست تجدید نظر داده. من برای دفاع از خودم چکار باید بکنم. ایا اصلا من باید در این زمینه از خودم دفاع کنم یا اینکه بزارم بره تجدید نظر؟

تیم محتوای احقاق -  11 مهر 1400

سلام ...بله اگر کارشناس 50،50در نظر گرفته باشد باید به نظر کارشناس اعتراض کرد چون جاده مقصر بوده است و اگر نه هر دو دفاع براساس نظر کارشناس نگارش پیدا می کنه و وقتی کارشناس نظر داده باشد چون فنی است نظر دیگر جایگاه نداره


علی صابری -  12 مرداد 1400
مجازات تصادف ساختگی برای راننده چیه؟در صورتی که کسی از اون بخواد که این کارو بکنه تا بتونه دیه بگیره؟

تیم محتوای احقاق -  07 مهر 1400

با سلام ...فریب دستگاه قضا و گاها نگاه کلاهبرداری برآن می شود چون فریب متقلبانه را داشته است البته اگر به نتیجه رسیده باشد.


عماد محمدرضا -  22 مرداد 1400
از چه تاریخی به راننده مقصر دیه تعلق میگیرد?

تیم محتوای احقاق -  12 شهریور 1400

 

  • سلام...طبق مواد 9 و 10 و 11 آیین نامه اجرایی ماده 3 قانون بیمه اجباری ،در صورت وقوع حادثه، بیمه گذار موظف است ظرف شصت روز مراتب را به بیمه گر اعلام نماید. در صورت اطلاع بیمه گر از وقوع حادثه به هر طریقی از جمله اعلام بیمه شده و یا وراث یا نماینده قانونی وراث، این تکلیف از بیمه گذار ساقط میشود.

    برای پرداخت خسارت بدنی ارایه اصل یا تصویر برابر با اصل مدارک زیر لازم است:
    الف ـ بیمه نامه یا هرگونه مدرک دال بر دارا بودن پوشش بیمه موضوع این آیین­ نامه.
    ب ـ گزارش کارشناس راهنمایی و رانندگی یا گزارش مقامات انتظامی یا نظریه کارشناس یا هیات کارشناسی منتخب مراجع قضایی حسب مورد.
    پ ـ گواهینامه رانندگی راننده مسبب حادثه یا هرگونه مدرک دال بر داشتن گواهینامه رانندگی متناسب با وسیله نقلیه مربوط.
    ت ـ مدرک شناسایی راننده مسبب حادثه.
    ث ـ خلاصه پرونده بالینی راننده مسبب حادثه در صورتی که در مراکز درمانی بستری شده یا تحت معالجه قرار گرفته باشد.
    ج ـ گواهی پزشکی قانونی درخصوص نوع و درصد صدمه بدنی وارد شده به راننده مسبب حادثه.
    چ ـ گواهی فوت یا جواز دفن صادره یا تایید شده توسط پزشکی قانونی و شناسنامه باطل شده متوفی در صورت فوت راننده مسبب حادثه.
    ح ـ گواهی انحصار وراثت در صورت فوت راننده مسبب حادثه.
     
    بیمه گر مکلف است حداکثر ظرف بیست روز از تاریخ تکمیل مدارک، مبلغ خسارت را حسب مقررات این آیین نامه پرداخت نماید.
    چنانچه علی­رغم کامل بودن مدارک، بیمه گر خسارت را پرداخت نکند مکلف است علاوه بر اصل خسارت، به ازای هر روز تاخیر معادل نیم در هزار مبلغ خسارت را به ذی­نفع پرداخت نماید.

     

 


صابر -  18 دی 1399
خیلی خیلی خوب، کامل، دست شما درد نکنه، خیلی تشکر

محسن پيرحياتي  -  23 فروردین 1399
بإسلام جايي به عنوان مشاوره تعيين خسارت يا كارشناس مجرب تعيين خسارت و افت خودروهاي خارجي هست جهت مشاوره ممنون

تیم محتوای احقاق -  10 دی 1399

سلام میتونید با مراجعه به سایت فرمون یا دریافت اپلیکیشن فرمون میزان خسارت رو محاسبه فرمایید.


ناشناس -  28 بهمن 1398
قانون تصادف با ماشین پارک شده چیست؟

تیم محتوای احقاق -  16 شهریور 1399

سلام ...در صورتی که نحوه ی توقف خودروی شما و مکان توقف از نظر قانونی مشکلی نداشته باشد ، راننده ماشینی که با شما تصادف نموده است مقصر 100% خواهد بود.سر بلند باشید


باسلام در 25فروردین در محدوده ماهدشت به سمت اشتهارد خودرو که متعلق به دوستم بود واژگون شدم و دچار اسیب شدید شدم از گرفتن گواهینامه ام سه ماه و پانزده روز گذشته بود ایا به من دیه تعلق میگیرد؟ممنون -  16 شهریور 1399
امیرایمانی

تیم محتوای احقاق -  12 اسفند 1398

سلام دوست عزیز... بله دیه بهتون تعلق میگیره


علی -  02 تیر 1399
سلام اگر راننده مقصر که به یک فرد موتوری زده بیمه شخص ثالث نداشته باشد بازداشت موقت میشود ؟

تیم محتوای احقاق -  25 اسفند 1398

سلام وقتتون بخیر.... خیر 


مرتضی -  14 مهر 1400
سلام و خسته نباشید من 25/1/98 تو جاده دیر تصادف کردم به تازگی رای نهایی داده شده و فرصت 10 روزه برای اعتراض گذاشتن رای نهایی به این شکل است که 50درصد راننده ایی که من سرنشینش بودم مقصر شده و 50 درصد اداره راهداری استان بوشهر میدونم که 50درصد اولو بیمه میده ولی نمیدونم اداره راه مقصر بشه ایا اونا بیمه دارن یا خیر یا اصلا میشه از اداره راه خسارت گرفت ؟و اینکه چقدر وقت زمان میبره برای پرداخت دیه ممنون

تیم محتوای احقاق -  11 مهر 1400

سلام ماده 16 قانون بیمه ی اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه و تبصره ی این ماده در این باره بیان میکند که:

چنانچه به حکم مرجع قضائی اثبات شود، عواملی نظیر نقص راه، نبودن یا نقص علائم رانندگی و نقص تجهیزات مربوط یا عیب ذاتی وسیله نقلیه، یا ایجاد مانع توسط دستگاههای اجرائی یا هر شخص حقیقی یا حقوقی دیگر در وقوع حادثه مؤثر بوده است، بیمه گر و صندوق پس از پرداخت خسارت زیان دیده می تواند برای بازیافت به نسبت درجه تقصیر که درصد آن در حکم دادگاه مشخص می شود به مسببان ذی ربط مراجعه کند.

دستگاههای ذی ربط مجازند مسؤولیت  کارکنان خویش را در قبال مسؤولیت های موضوع این ماده از محل اعتبارات جاری و تملک دارایی های سرمایه ای تحت اختیار، بیمه کنند.

تبصره ـ در صورتی که حسب نظریه افسران موضوع ماده (۱۷) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، نقص راه، وسیله نقلیه یا عامل انسانی مؤثر در بروز تصادف اعلام شود در صورت اعتراض ذی نفع، موضوع حسب مورد به کارشناس یا هیأت کارشناسان رسمی مستقل در امور مرتبط با موضوع از قبیل راه و مهندسی ترافیک، مکانیک و تصادفات با نظر دادگاه ارجاع می شود.


مرتضی  -  09 خرداد 1400
بسیار ممنون

عزیزی -  05 اسفند 1398
سلام خسته نباشید اگر اداره راه مقصر شود میتواند خسارت ندهد و ایا انها بیمه دارند و همچنین بعد از حکم قطعی داده تا چند روز بعد ملزم به پرداخت خسارت هستند ممنون

تیم محتوای احقاق -  06 اسفند 1398

سلام ممنون ...روزتون بخیر ....درصورتي كه طبق نظريه كارشناس راهنمايي رانندگي  و يا كارشناس رسمي دادگستري مشخص شود كه اداره راه تقصیری داشته است ،اداره راه طبق راي دادگاه يا شورا ملزم به جبران خسارات میشود البته اداره راه دارای بیمه ی مسئولیت میباشد.


خان دایی جون  -  05 اسفند 1398
با سلام و خسته نباشید ببخشید بنده یک تصادف داشتم و همه کارهاش انجام شده بعد مقصر امد به من گفت که کارای بیمه انجام دادم یه کاغذ که شماره پرونده نوشته شده بود تحویلم داد گفت 20 روز دیگه برو بیمه خیابان سعدی ،میخواستم بدونم هنوزم کار پرداخت دیه ادامه داره چون دادگاه بیشتر از 2 ماه رای داده و راسته بیمه باید 15 روز بعد از قطعی شدن رای خسارت رو بده و نده دیرکرد باید بده به خسارت دیده ،ممنون میشم جواب بدید

تیم محتوای احقاق -  29 خرداد 1400

سلام وقتتون بخیر...مطابق ماده 11 ایین نامه اجرایی ماده 3 قانون بیمه اجباری،بیمه گر مکلف است حداکثر ظرف بیست روز از تاریخ تکمیل مدارک، مبلغ خسارت را حسب مقررات این آییننامه پرداخت نماید.

همچنین تبصره 1 همین ماده بیان میدارد که :چنانچه علیرغم کامل بودن مدارک، بیمه گر خسارت را پرداخت نکند مکلف است علاوه بر اصل خسارت، به ازای ھر روز تأخیر معادل نیم در ھزار مبلغ خسارت را به ذینفع پرداخت نماید.

مقصود از مدارک نامبرده شده در این تبصره ،مدارک نامبرده شده در ماده 10 همین ایین نامه میباشد.


خان دایی جون -  17 اسفند 1398
خیلی ممنون از جواب دهی بعد ببخشید عذر میخوام من زنگ زدم بیمه گفت هفته بعد بیا حواله آماده میشه ،منظورش چیه ؟

محمد  -  07 مرداد 1400
سلام من تو اتوبان امام علی تصادف کردم ماشینم تو لاین وسط یه دفه خاموش شد و یه ماشین تیبا از پشت ب من زد افسر اومد مقصر 50.50زد من بیمه نداشتم گواهینامه نداشتم درسته مقصر 50.. 50

محمدجلیلوند -  06 اسفند 1398
با سلام خدمت شما. ممنون از اطلاعت کاملتون.بنده ماشینم رو کنار خیابان پارک کردم و ناگهان یک خودرو از پشت به ماشینم زد.مدارک را کامل دراختیارداشت وسوییچ خودرو را.ولی چون گواهینامه دراختیار نداشت ماشین به پارکینگ منتقل شد.فردا ی روزحادثه که صاحب خودرو مطلع شدقبول نکردند خسارت رو پرداخت کنندو۳روز بعد اعلام سرقت کردن علیه راننده.والان قبول نمیکنندخسارت پرداخت کنن کارمون به دادگاه کشیده شده.قاضی پرونده یه قاضی جوونه .ایشون به من گفتن خسارت راننده باید پرداخت کنه سوال بنده اینه درسته این حرف؟

تیم محتوای احقاق -  06 اسفند 1398

سلام ممنون از اظهار لطفتون ... بله خسارت برعهده ی راننده ی مقصر هستش 


محمدجلیلوند -  07 اسفند 1398
سلام پیامم دستتون رسید؟

تیم محتوای احقاق -  07 اسفند 1398

سلام ... کدوم پیام دوست عزیز؟ اگه منظورتون سوالتونه راجع به تصادفتون که پاسخش رو خدمتتون عرض کردم 


رامین -  23 فروردین 1399
سلام.وقت بخیر. در تصادفی من مقصر شناخته شدم با اعتراض به کروکی پلیس راه باوجودی که طرف مقابل قبول داشت اونم مقصر هست اما من صددرصد مقصر شناخته شدم.آیا من میتونم برای این موضوع کاری کنم؟ سوال دوم باتوجه به اینکه خسارت تصادف بیشتر از تعهد بیمه هست و من توان پرداخت هزینه را ندارم اگر کار به شودای حل و اختلاف بکشد آیا امکانش هست بصورت قسطی هزینه ها را پرداخت کرد؟ ممنون میشم راهنمایی کنین

تیم محتوای احقاق -  23 فروردین 1399

سلام ...شما میتونید نسبت به موضوع ،اعتراض کنید ....اگر اعسارشما از پرداخت ثابت شود بله میتوان بصورت اقساطی پرداخت نمود.


Ahmadi -  18 شهریور 1400
باسلام و شب بخیر. قانون تصادف با ماشین پارک شده چیه؟

تیم محتوای احقاق -  12 اسفند 1398

سلام ...قانون بیمه ی اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه 


علی -  24 فروردین 1399
با سلام بنده ماشینی رو از یکی از آشنایان خریداری کردم ولی انتقال سند رو به بعد موکول کردیم . در این فاصله من با ماشین تصادفی داشتم و حواله ای که شرکت بیمه برای خسارت ماشین من در تصادف تحویل داده در وجه صاحب ماشین هست . با توجه به به بعد مسافت ، فروشنده ماشین به من چطور میتونه حواله ای که دست من هست رو وصول کنه ؟ حتما باید حواله رو برای ایشون پست کنم یا با عکس و یا اسکن حواله هم میتونه اون رو وصول کنه ؟

تیم محتوای احقاق -  24 فروردین 1399

سلام ...این مورد رو از شرکت بیمه ی مربوطه بایستی بپرسین 


پژمان -  24 فروردین 1399
سلام من با موتور با یه ماشین تصادف کردم که مقصر ماشین بود ولی من گواهینامه و بیمه ندارم موتورم آسیب دیده خودمم یه مهره کمرم ترک خورده خسارت و دیه به من تعلق میگیره

تیم محتوای احقاق -  24 فروردین 1399

سلام بله دیه بهتون تعلق میگیره شما ثالث محسوب میشید و داشتن یا نداشتن گواهینامه هیچ تاثیری در پرداخت دیه ندارد .


ایمان -  19 فروردین 1399
با سلام - من خودروام برای سال ۱۳۸۷ است بیمه بدنه دارد و ارزش خودرو در روز بیمه ۱۵۰ میلیون بود که بنده گزینه ۲۵درصدنواسان قیمت را نیز به بیمه نامه اضافه کرده ام ، تصادف کردم و خسارت وارده نزدیک به ۹۰ میلیون میشود - با توجه به اینکه خودرو مزدا ۳ تیپ ۳ هست ، در صورت توافق با بیمهگذار (پارسیان) بر روی «خسارت کلی» ، بیمه چقدر به بنده پرداختی دارد ؟ باتشکر

تیم محتوای احقاق -  19 فروردین 1399

سلام ...این مورد رو کارشناس بیمه معین میکنه و باید از ایشون بپرسین


اکبر -  17 مرداد 1400
سلام من درحال حرکت بودم که یکی از پشت زد بهم ومقصر شد افسر اومدتست الکل گرفت ومثبت شد حالا رفتیم بیمه اسلامشهر تشکیل پرونده دادیم کارشناسی شده فاکتور رسمی خاسته بردم میگه باید قاضی بایدحکم تبرعه بده یا برگه قبولی تقصیر از قاضی بیارید تکلیف من زیان‌دیده چیه چیکارکنم؟

علی بخش قره قانی -  24 فروردین 1399
من موتور داشتم با خودرو تصادف کرده راننده فراری هست خونریزی مغزی شدم. ایا دیه از صندوق تعلق میگیرد.مقصر ماشین بوده کروکی شکایت درصد پزشک قانونی گرفتم فقط منتظر حکم قاضی هستم .لطفا جواب بدهید.09133224967

تیم محتوای احقاق -  24 فروردین 1399

سلام با توجه به توضیح شما خودروی متواری شده مقصر میباشد. طبق قانون بیمه شخص ثالث در حوادث رانندگی که مقصر حادثه شناسایی نشده و متواری شده است صندوق تامین خسارتهای جانی مکلف به پرداخت خسارت جانی وارده به زیاندیدگان میباشد. لذا شما میتوانید با توجه به  گزارش مقامات انتظامی و سایر مدارک موجود درخصوص جراحات وارده علیه صندوق تامین خسارتهای جانی شکایت کرده و پس از صدور رای دیات خود را دریافت کنید


علیرضا عبدالهی -  23 فروردین 1399
سلام من با یک ماشین چهارچرخ ساحلی یک دختر بچه ای رازیر گرفتم باتوجه بیمه شخص ثالث اجباریست فرد اجاره دهنده باید خسارت رابده یا من که ماشین را اجاره کرده ام

تیم محتوای احقاق -  31 فروردین 1399

سلام چون ماشین ساحلی بیمه نداره بایستی خودتون پرداخت کنید اما اگه خودتون نداشته باشین صندوق تامین خسارت بدنی میتونه جبران کنه اما احتمالا شما تا پرداخت از طرف صندوق بازداشت بشین...


ایمان -  07 اردیبهشت 1399
سلام ی تصادف کردم مقصر من شناخته شدم میخواستم ببینم مییتونم برم ماشینمو درست کنم بعد ببرش بیمه یا نمیشه از ی افسر راهنمارانندگی پرسیدم گفت میتونم عکس از ماشینم بگیرم و ببرمش درستش کنم

تیم محتوای احقاق -  07 اردیبهشت 1399

سلام...به نظر من این کار نکنید بهتره اول برید بیمه. اون ارجاع میده کارشناس بعد تعیین خسارت ولی به  به گمانم تا حدودی بیمه اینجوری قبول میکنه ولی این کار خیلی ریسک داره چون عکس دلیل نمیشه و حتما باید کروکی نظریه افسر و سایر قراین باشه برای بیمه


تائبی -  10 اردیبهشت 1399
سلام بنده مقصر شناخته شدم میتونم ماشینم رو تعمیر بکنم و بعد ببرمش بیمه به ی افسر راهنما رانندگی گفت عکس بگیر از ماشینت بعد برو درست کن موردی نداره

تیم محتوای احقاق -  10 اردیبهشت 1399

سلام ...به نظر من این کار نکنید بهتره اول برید بیمه. اون ارجاع میده کارشناس بعد تعیین خسارت ولی به گمانم  تا حدودی بیمه اینجوری ممکنه قبول کنه ولی این کار خیلی ریسک داره چون عکس دلیل نمیشه و حتما باید کروکی نظریه افسر و سایر قراین باشه برای بیمه ...البته به بیمه گرهم ،بستگی داره در عمل بعضی ها قبول میکنن،ولی راه قانونی اینه اول کارشناس بیمه ببینه بعد تعمیر بشه


Farhad -  11 اردیبهشت 1399
سلام خسته نباشید من سر نشین ماشینی بودم که بیمه نامه ان ب اتمام رسیده و من در واژگانی ماشین صدمه بسیاری دیدم ایا صندوق خسارات مالی برعهده میگیرد تصادف رو

تیم محتوای احقاق -  30 مهر 1400

سلام ممنون ... ماده 2 دستور العمل نحوه رسیدگی،پرداخت و بازیافت خسارت صندوق تامین خسارتهای بدنی (موضوع بند ژ ماده 6 ایین نامه چگونگی اداره صندوق تامین خسارتهای بدنی ) در این خصوص بیان میکنه که :بر اساس ماده ۱۰ قانون، به منظور حمایت از زیان دیدگان حوادث رانندگی، خسارت های بدنی وارد به اشخاص ثالث که به علت فقدان یا انقضا بیمه نامه، بطلان قرارداد بیمه، تعلیق تامین بیمه گر، فرار کردن و یا شناخته نشدن مسئول حادثه یا ورشکستگی بیمه گر قابل پرداخت نباشد و یا به طور کلی خسارت های بدنی خارج از شرایط بیمه نامه (به استثنا موارد مصرح در ماده ۷ قانون) توسط صندوق پرداخت خواهد شد.

 


مهدی -  01 اردیبهشت 1399
سلام با ماشین ماکسیما تصادف کردم و مقصر شدم حالا راننده ماکسیما می خواهد لوازم اصل ژاپن خریداری کند که مبلغ ۹ تومان فقط قیمت لوازم می شود در صورتی که جنس تایوان ۶ تومان می شود آیا باید لوازم اصل ژاپن برایش خریداری شود؟

تیم محتوای احقاق -  20 بهمن 1399

سلام کارشناس رسمی ارزیابی خسارت میزان خسارت رو براتون معین میکنه و طبق اون باید بپردازید 


علیرضا عبدالهی  -  06 اردیبهشت 1399
سلام خسته نباشی من با از مجموعه گردشگری دربندرس عباس ماشین چهارچرخی رابه مدت ده دقیقه اجاره کرده ام ودراین مدت زمان دختر بچه رازیر گرفتم باتوجه مجموعه شرکتی بوده بیمه هم میبایست داشته باشد دادگاه 50 درصد من را به علت قرار دادن وسیله به فرزندم و50-درصد صاحب کار به علت نداشتن حصار مجموعه باتوجه که موتور هم پلاک ،شماره موتور، شماره شاسی ،درضمن 50 درصد صاحب کار را بیمه داده ایا میتوانم 50 درصد خسارتی که باید بدم از صاحب کار با توجه به نداشتن بیمه شخص ثالث بگیرم یا باید خودم بدم

تیم محتوای احقاق -  20 بهمن 1399

سلام ...خیر اون پنجاه درصد رو خودتون باید پرداخت کنید چون شما هم به میزان پنجاه درصد مقصر بودین


فریدحسنی -  10 اردیبهشت 1399
تشکیل پرونده برای دریافت خسارت بدنی در شهر وقوع تصادف انجام شده. و پرونده دادگاه به شهر محل سکونت ارجاع شده. ایا امکان داره ادامه روند و پیگیری پرونده بیمه و پرداخت دیه در شهر محل سکونت انجام بشه؟ یا حتما باید تو شهر محل حادثه پیگیری بشه؟

تیم محتوای احقاق -  10 اردیبهشت 1399

سلام...محل وقوع حادثه صالح به رسیدگی است و همانجا حکم واجرا می شود


علیرضا -  07 اردیبهشت 1399
سلام خسته نباشید من با یک موتور چهارچرخ ساحلی یکی را زیر گرفتم ومقصر شده ام باتوجه که مجموعه بیمه نامه مسئولیت مدنی دارد و(موضوع قرارداد بیمه مسئولیت راکبین موتوروماشین ساحلی درقبال اشخاص ثالث )ایا بیمه خسارت دیه نقص عضو فردی که من باهاش تصادف کرده ام رامیدهد باتشکر از راهنمای کردنتون

تیم محتوای احقاق -  07 اردیبهشت 1399

سلام در این زمینه بایستی به بیمه ی مربوطه مراجعه کنید کارشناسان بیمه تو این زمینه راهنماییتون میکنن که ایا مشمول این موارد هم میشه یا خیر 


مرتضی -  08 مرداد 1399
با سلام بنده در سال 98با یک مزدا 3تصادف کردم و مقصر شناخته شدم کارشناس دادگستري چون ماشین غیر متعارف بود 20 م خسارت و 16م افت تعیین کرد بنده 16م دادم و طرف دعوا رضایت داد حالا شركت بیمه بدنه زبان داده به من زنگ زده مگه باشد 27م به شركت بیمه بدم وگرنه شکایت میکنه ایا این کاربیمه قانونیه؟ با تشکر از راهنمایی تون

تیم محتوای احقاق -  08 مرداد 1399

سلام ... بله این کار انجامش توسط بیمه قانونیه 


محمد -  16 اردیبهشت 1399
با سلام اگر راننده براي مثال كنترل ماشين رو از دست بده و موجب فوت خودش و همراهانش بشه بيمه شخص ثالث در اين صورت چجوري عمل ميكنه و ديه همراهان فوت شده چجوري بايد پرداخت بشه و مراحل قانوني و مدارك مورد نياز چي هستش

تیم محتوای احقاق -  16 اردیبهشت 1399

سلام...نیاز به طرح دعوی کیفری و ارجاع به پزشکی قانونی است به نظر میرسه که با دادخواست حقوقی امکان مطالبه دیه راننده متوفی از طریق شرکت بیمه گر و سایر فوت شدگان از طریق شرکت بیمه و صندوق خسارتهای بدنی شخص ثالث وجود داره.

 


mahsa_1018 -  17 اردیبهشت 1399
سلام میشه فوری پاسخ من بدید من ماشین توپارکینگ بود همسایه زده فراری بود وپرداخت نکرد خسارت بعد من ماشین توقیف کردم ماشین به اسم مامانش بود الان رفته حکم گرفته باید هزینه توقیف بدم حالا چی کارکنم؟

تیم محتوای احقاق -  17 اردیبهشت 1399

سلام مگه نمیگین زده به ماشینتون دوست عزیز؟ ایشون باید هزینه ی خسارت وارده رو بده 


هدایت حاج صادقی -  07 تیر 1399
باسلام وضمن تشکر س ۱-لطفا تفاوت تقاطع دارای تابلوی (ایست)باتقاطع باعبوری باچراغ قرمزچشمک زن را بفرمایید س ۲-لطفا بفرمایید حداکثرسرعت درتقاطعهای عبوری شهری ترافیکی مثل تهران چقدراست

تیم محتوای احقاق -  07 تیر 1399

سلام روزتون بخیر ... این موارد در حیطه ی کاری پلیس راهنمایی رانندگی و قوانین راهنمایی رانندگیست دوست عزیز و بایستی از کارشناس در این زمینه سوال بفرمایید


هدایت -  04 مرداد 1399
باسلام جهت شکایت افت قیمت خودرو راننده خودرو که درجریان تصادف بوده شکایت باید بکندویا مالک خودروآیامالک خودرو که درجریان تصادف نبوده می تواندشکایت کند؟ممنون ازپاسخ جنابعالی

تیم محتوای احقاق -  04 مرداد 1399

سلام ...مالک میتواند خسارت بگیرد .....راننده هم اگر ذینفع باشد میتواند


هادی جعفری -  04 مرداد 1399
تصادف کردم مقصر شناخته شدم بیمه خسارت پرداخت کرده حالا طرف میگوید باید اضافی خرج ماشین رو پرداخت کنی باید چکار کنم راهنمایی میکنید من را

تیم محتوای احقاق -  11 مهر 1400

سلام روزتون بخیر بیمه همه ی خسارت رو متقبل شده یا خیر؟


حسین -  14 مهر 1399
سلام من با یک موتورسیکلت تصادف کردم و مقصر بودم و تمامی مدارک بیمه و گواهینامه بنده کامل بود و وحالا دادگاه حدود یازده میلیون دیه تعیین کرده خواستم بدونم من باید پرداخت کنم با بیمه پرداخت میکنه؟

تیم محتوای احقاق -  29 مهر 1400

سلام ... پرداخت توسط بیمه انجام میگیره